web analytics
บริการ รถตู้รับ-ส่งพนักงาน รถรับส่งพนักงาน รถตู้รับส่งพนักงาน รถตู้เช่า เช่ารถตู้ รถตู้ให้เช่า พร้อมคนขับ

บริการรถรับส่งพนักงาน รถตู้รับส่งพนักงาน รถตู้รับ-ส่งพนักงาน

ให้บริการรถรับส่งพนักงาน, รถตู้รับส่งพนักงาน ชำนาญทุกเส้นทาง คนขับมีมารยาท สุภาพ มีรถให้บริการทุกขนาด ขึ้นอยู่กับจำนวนพนักงานหรือความต้องการของลูกค้า ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเป็นที่หนึ่ง


ความรู้เกี่ยวกับรถตู้

รถตู้เป็นยานพาหนะอีกชนิดหนึ่งซึ่งเป็นที่นิยมใช้กันอย่างกว้างขวางในปัจจุบันไม่ว่าจะเป็นการบริการรับจ้างเหมาไปยังสถานที่ต่างๆรถบริการสาธารณะหรือตลอดจนใช้งานกันตามบ้านเรือนครอบครัวใหญ่ๆเนื่องจากรถตู้เป็นรถที่ให้ความสะดวกสบาย เนื่องจากเป็นรถที่มีขนาดถึง 16 ที่นั่งบางรุ่นอาจมีถึง18 ที่นั่ง กันเลยทีเดียว ทำให้สามารถจุคนโดยสารได้มากขึ้นซึ่งรถตู้ที่เราเห็นส่วนใหญ่สามารถจำแนกออกเป็น 2 แบบครับ คือ

  • แบบที่ 1 คือรถตู้ที่ใช้น้ำมันดีเซลเครื่องยนต์เป็นระบบคอมมอนเร็ว
  • แบบที่ 2 คือ รถตู้ที่ใช้น้ำมันเบนซิน โดยส่วนใหญ่แล้วจะนิยมติดตั้งทั้งระบบNGV เข้าไปด้วย เพื่อเป็นการประหยัดค่าน้ำมันเชื้อเพลิงนั่นเองครับ

    โดยรถตู้ที่ใช้ระบบแก๊สจะมีการได้รับความนิยมมากกว่ารถตู้ที่ใช้น้ำมันดีเซลแต่ในขณะเดียวกันรถตู้ที่รับจ้างตามบริษัทก็ยังคงใช้น้ำมันดีเซลอยู่เนื่องจากทางบริษัทต้องการความปลอดภัยมาเป็นอันดับแรกแต่หากใช้งานสาธารณะก็ต้องจำเป็นที่จะใช้แก๊สเพื่อลดต้นทุกในการรับเหมานั่นเองครับซึ่งในปัจจุบันนั้นก็มีระบบแก๊ส 2 แบบให้กับรถตู้คือ แบบ NGV (Natural GasFor Vehicle) ที่กล่าวมาในข้างต้นและแบบ LPG (Liquefied Petroleum Gas) โดยทั้งสองแบบมีความประหยัดในเรื่องของพลังงานที่พอๆกันแต่ NGV จะมีการเผาไหม้ของเครื่องยนต์สมบูรณ์เท่าก๊าซ LPG ทำให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมค่อนข้างน้อยในส่วนของการติดตั้งจะต้องผ่านการตรวจสอบจากวิศวกรและยังต้องมีหนังสือรับรองเพื่อยืนยันการติดตั้งที่ได้มาตรฐานไม่ใช่ทุกคนสามารถติดตั้งระบบก๊าซได้ตามต้องการและเมื่อทำการติดตั้งแล้วจะต้องมีการนำรถไปตรวจสอบความสมบูรณ์ของอุปกรณ์ที่ได้รับการติดตั้งกับบริษัทที่ได้รับการอนุญาตอย่างเป็นทางการพร้อมกับหนังสือรับรองแบบปีต่อปีนะครับ

    ที่มา : bloggang.com

    ความปลอดภัยในการ เช่ารถตู้ NGV

    รถตู้ที่ใช้ NGV ทุกคัน ไม่ใช่ว่าอยู่ๆ อยากไปติด NGV แล้วเอามาวิ่งได้เลยนะครับ การติดตั้งจะต้องผ่านการตรวจสอบการวิศวกร และยังต้องมีหนังสือรับรองเพื่อยืนยันว่า มีการตั้งได้มาตรฐานและมีวิศกรเซ็นต์รับ และทุกๆ ปี จะต้องนำรถไปตรวจสอบความสมบูรณ์ของอุปกรณ์กับบริษัทที่ได้รับอนุญาตจากทางการ พร้อมออกหนังสือรับรอง แบบปีต่อปี(ไม่ใช่ออกให้ครั้งเดียวใช้จนรถพัง)

    ถ้าพูดถึงเรื่องความปลอดภัย มีอีกข้อให้สังเกต ระหว่างการเติมก๊าซกับการเติมน้ำมัน ถ้าเป็นการเติม NGV บางสถานีเขาจะให้ผู้โดยสารลงจากรถ เหตุผลคือเรื่องของความปลอดภัย และรถต้องดับเครื่องทุกครั้งจึงจะเติมให้ แต่จุดที่น่าสังเกตอยู่ที่หัวเติมก๊าซ จะมิดชิด มีระบบป้องกันความปลอดภัยกว่าการเติมน้ำมัน ระบบความปลอดภัยจะสูงกว่าการเติมน้ำมันอย่างเห็นได้ชัด ปกติเวลารถเข้าเติมน้ำมัน ถังน้ำมันเปิด หัวจ่ายเสียบเข้าถัง สังเกตดีๆ เราจะเห็นไอของน้ำมันระเหยตลอดเวลา ยิ่งช่วงแดดร้อนจัดๆ จะเห็นชัดมาก หากเกิดประกายไฟสักนิดเดียว เป็นเรื่องทันที ซึ่งถ้าเป็นการเติมก๊าซ NGV เราจะไม่เห็นในลักษณนี้เลย อีกอย่างคือ รถที่เข้าเติม จะดับเครื่องหรือไม่ก็ได้ (ทั้งๆ ที่เป็นกฏของความปลอดภัย)

    ที่มา : thaibizcenter